上下班、接送孩子、出門(mén)買(mǎi)趟菜，走著怕遠(yuǎn)怕時(shí)間來(lái)不及，開(kāi)車(chē)怕堵怕沒(méi)地方停，坐公交怕帶孩子拿東西不方便......為了解決這些問(wèn)題，這些年騎電動(dòng)車(chē)出門(mén)的人是越來(lái)越多了。數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量已經(jīng)超過(guò)3.5億輛，相當(dāng)于每4個(gè)人就擁有一輛電動(dòng)自行車(chē)。
騎的人多了，問(wèn)題也多了，其中就包括電動(dòng)自行車(chē)充電起火引發(fā)火災(zāi)、非法改裝、駕駛?cè)顺僖l(fā)交通事故等等，而電動(dòng)自行車(chē)充電區(qū)和亂堆放問(wèn)題，也成了各個(gè)居民社區(qū)治理的重中之重。
注意！電動(dòng)自行車(chē)新規(guī)實(shí)施 非新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)將不再上牌
電動(dòng)自行車(chē)安全隱患怎么治、怎么管？國(guó)家層面出臺(tái)了新的管理辦法。《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》11月起施行，公安交管部門(mén)對(duì)今年11月1日后銷(xiāo)售的、不具有有效認(rèn)證證書(shū)的電動(dòng)自行車(chē)，將不予辦理登記上牌。那么，新規(guī)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的“出廠(chǎng)設(shè)置”提出了哪些要求？消費(fèi)者買(mǎi)到手的新產(chǎn)品將有何不同呢？
